每一個飛機都是由無數的特種零件組裝而成，每當飛機零件出現破損需要大修時，更換零件的費用可能會購買飛機時花費的金額，這充分說明了飛機身上零件的數量以及其價格的昂貴。這樣貴重的物品我們平時必須要好好的維護，航空潤滑脂就是航空機械日常維護不可或缺的一部分！

這么多需要維護的部位，航空潤滑脂產品的性能肯定也各不相同，像是低溫潤滑脂、高溫潤滑脂、通用潤滑脂、極壓潤滑脂，每一種產品都有自己獨特的作用。多用途、通用化、高性能正在成為我國航空潤滑脂的發展方向。

航空潤滑脂產品分類
極壓潤滑脂多以鋰或復合鋰為稠化劑，以潤滑性能好的酯類為基礎油，加入石墨、二硫化鉬等高效添加劑制備而成。昆侖代表產品有3號防銹石墨鋰基脂，用于飛機降落傘滑出裝置的潤滑。

低溫潤滑脂多數采用合成烴、合成油或脂類油作為基礎油，鋰、復合鋰、無極物為稠化劑，加入添加劑制備而成。國內產品有飛機儀表、齒輪及傳動螺桿潤滑脂等，主要用在飛機齒輪、儀表及傳動機構的潤滑。昆侖代表產品有2號低溫潤滑脂，采用鋰皂稠化PAO制成，應用在飛機操縱系統、各種精密儀表、無線電設備的防護和潤滑，使用溫度范圍在-60℃~120℃。

高溫潤滑脂通常用聚脲或者復合鋰，稠化合成油或硅油制備，使用溫度范圍在-60℃~250℃。國內產品有特221脂、7017高低溫潤滑脂、航空儀表潤滑脂等，主要用在精密器械、自動控制系統以及飛機平尾大軸承。昆侖代表產品有7057硅脂，適用于飛機起落架輪子“O”型橡膠密封圈，使用溫度為-60℃～180℃。

通用潤滑脂多以合成油為基礎油，選用鋰鈣、復合鋰為稠化劑，并加入添加劑制成。國外產品有Aeroshell Grease 33、Mobil grease 27等；昆侖代表產品7007、7008通用航空潤滑脂，用于航空電機和微型電機的軸承、齒輪及操縱機構的潤滑，使用溫度范圍在-60℃~120℃。

每一種航空潤滑脂產品都有著與眾不同的功能，但有一點是相同的——它們都在為國家航空航天事業貢獻著自己的力量！在這一點上河南航材亦是如此，我們也歡迎志同道合的朋友們的來電！

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